|
Resan
Falun - Röros
Från världsarv till världsarv med häst och släde En
underbar vacker bok med 280 sidor bilder och berättelser längs Falugatan Beställ
boken här |
|
|
|
Smakprov ur boken. |
|

|
Forkörare
Vår fora drar fram över
hård frusen mark
över sjöar, myrar och mo
vildmarkens ande möter oss stark
här ute i storskogens ro.
I släden bak hästens
gungande rygg
till toner av skåkklockens sång
man känner ett lugn man känner sig trygg
som förfäder gjorde en gång.
I gnistrande sol och en
snö som kristall
naturen den visar på sitt galleri
men även när vinden går isande kall
och snöstormen vrålar i sitt raseri.
Men foran den går ända
stadigt mot nord
uppå sjöar så långt ifrån strand
en vackrare syn finns ej på vår jord
när kvällssol satt fjällen i brand.
När dag är förbi och
det lider mot kväll
känns det skönt att resan är slut
och även uti det enklaste tjäll
på brits eller golv sträcka ut
Vid stockeldens
fladdrande värmande sken
i kojan med tinande snö
vår kamrat uti trallet på tröttande ben
nu frustande äter sitt hö.
-Gunnar Lindberg |
|
Falunresan 2003
Alla bilder tagna av Nils-Börje Johansson och Stefan Quinth om det inte
framgår något fotografnamn
|
|
|
|
|
|

|
Hur lång historia forkörning har är vanskligt att
fast ställa, men redan på vikingatiden var det utbyte av handel över gränserna.
Vinterlederna är väldigt gamla. Historiker har framfört och hävdar
med tyngd, att kommunikation mellan orter, land och byar var betydligt större
än man normalt kan få intryck av berättelser från den tiden.
Forkörningens storhetstid hade sin början under 1200 - 1300 talet.
|
|
En
kultur som sammanhängande har utvecklat sig förkörarnas färder genom vårt
vinterlandskap helt upp till vår egen tid. En lång epok och helt
unik kultur som man skapat av vårat landskap och vår förfäders arv av
kunskap om att överleva i vinterlandskapet tillsammans med hästarna. Hästkunskapen
och våra hästraser är resultat av flera 1000 års utveckling till att
överleva i kyla och snö, tillsammans med människorna.
|
 |
|
Mer eller mindre
hela den manliga befolkningen i Dalarna och Bergslagen var ute på forkörning
vintertid. En vinter på 1800 talet arbetade inte mindre än 700
Leksandskarlar i Vintjern som malmkörare. Hela Siljan var ett stort
vimmel av transportvägar till dom olika hyttorna i övre och västra
delen av Dalarnas socknar. Samtidigt kom all konsum handelstransport,
till alla bruk och gruvor, och till sist "långtradarna"
från utrikes handel Och en av dom stora utrikes handelsvägar var vägen
från övre Dalarna, över Röros till Trondheim, som var en stor isfri
vinter hamn för utrikes fartyg. |
 |
Dalarna Femund Forkörar förening har börjat sitt arbete
med att föra vår egen glömda kultur och forhistoria som blev glömt på
1930 talet. Falunresan har som syfte att visa fram något av den riktigt
gamla kultur som var så viktig i den sista perioden av forkörarepoken.
Det visar forkörarens utsyrsel, kläder, mat, hästar och kälkar och
visar hästens och människans kunskaper sedan 1000 år tillbaka.
Resan sträcker sig 42 mil genom skogen, på myrar och sjöar. |
|
Hela resan dokumenteradess av Camera Q's
Filmteam
Fr.v. Andrea Olsson, Nils-Börje Johansson, Göran Kulin,
Ronny
Backäng och Stefan Quinth.
|
|
|
Resan började i Falun den 1 Februari 2003
Faluns teater sällskap ställde upp som statister
klädde i dåtidens kläder. |
|
|
|

|
|

Avresa ifrån Falun (fotograf Bertil Dikman)
|
|

|

|
|
|
|

|

|
|
|
|

Leif Volden
|

|
|
|
|

|

|
|
|
|

|

|
|
|
|

|

Sigurd Svendsen
|
|
|
|

|

|
|
|
|

|

|
|
|

Anna-Lisa och Leif Grindal
|

|
|
|
|

|

|
|
|
|
|

|

Far och dotter: Helge och Randi Bakken
|
|
|
Röros 2003

|
|
|
|
Beställ
boken här
|
|
|
|