|
Resan
Falun - Röros
Från världsarv till världsarv med häst och släde
En
underbar vacker bok med 280 sidor bilder och berättelser längs
Falugatan
Beställ
boken här |
|
|
Smakprov
ur boken. |
|

|
Forkörare
Vår fora
drar fram över hård frusen mark
över sjöar, myrar och mo
vildmarkens ande möter oss stark
här ute i storskogens ro.
I släden
bak hästens gungande rygg
till toner av skåkklockens sång
man känner ett lugn man känner sig trygg
som förfäder gjorde en gång.
I
gnistrande sol och en snö som kristall
naturen den visar på sitt galleri
men även när vinden går isande kall
och snöstormen vrålar i sitt raseri.
Men foran
den går ända stadigt mot nord
uppå sjöar så långt ifrån strand
en vackrare syn finns ej på vår jord
när kvällssol satt fjällen i brand.
När dag
är förbi och det lider mot kväll
känns det skönt att resan är slut
och även uti det enklaste tjäll
på brits eller golv sträcka ut
Vid
stockeldens fladdrande värmande sken
i kojan med tinande snö
vår kamrat uti trallet på tröttande ben
nu frustande äter sitt hö.
-Gunnar Lindberg |
|
Falunresan 2003
Alla bilder tagna av Nils-Börje Johansson och Stefan
Quinth om det inte framgår något fotografnamn
|
|
|
|
|

|
Hur lång historia forkörning har är
vanskligt att fast ställa, men redan på vikingatiden var
det utbyte av handel över gränserna. Vinterlederna är väldigt
gamla. Historiker har framfört och hävdar med tyngd,
att kommunikation mellan orter, land och byar var betydligt
större än man normalt kan få intryck av berättelser från
den tiden. Forkörningens storhetstid hade sin början
under 1200 - 1300 talet.
|
|
En kultur som sammanhängande har utvecklat
sig förkörarnas färder genom vårt vinterlandskap helt
upp till vår egen tid. En lång epok och helt unik
kultur som man skapat av vårat landskap och vår förfäders
arv av kunskap om att överleva i vinterlandskapet
tillsammans med hästarna. Hästkunskapen och våra hästraser
är resultat av flera 1000 års utveckling till att överleva
i kyla och snö, tillsammans med människorna.
|
 |
|
Mer eller mindre hela den manliga
befolkningen i Dalarna och Bergslagen var ute på forkörning
vintertid. En vinter på 1800 talet arbetade inte
mindre än 700 Leksandskarlar i Vintjern som malmkörare.
Hela Siljan var ett stort vimmel av transportvägar till dom
olika hyttorna i övre och västra delen av Dalarnas
socknar. Samtidigt kom all konsum handelstransport,
till alla bruk och gruvor, och till sist "långtradarna"
från utrikes handel Och en av dom stora utrikes
handelsvägar var vägen från övre Dalarna, över Röros
till Trondheim, som var en stor isfri vinter hamn för
utrikes fartyg. |
 |
Dalarna Femund Forkörar förening har börjat
sitt arbete med att föra vår egen glömda kultur och
forhistoria som blev glömt på 1930 talet. Falunresan har
som syfte att visa fram något av den riktigt gamla kultur
som var så viktig i den sista perioden av forkörarepoken.
Det visar forkörarens utsyrsel, kläder, mat, hästar och kälkar
och visar hästens och människans kunskaper sedan 1000 år
tillbaka. Resan sträcker sig 42 mil genom skogen, på
myrar och sjöar. |
|
Hela resan dokumenteradess av Camera Q's
Filmteam
Fr.v. Andrea Olsson, Nils-Börje Johansson, Göran
Kulin,
Ronny Backäng och Stefan Quinth.
|
|
|
Resan började i Falun den 1
Februari 2003
Faluns teater sällskap ställde
upp som statister klädde i dåtidens kläder. |
|
|
|

|
|

Avresa ifrån Falun (fotograf Bertil
Dikman)
|
|

|

|
|
|
|

|

|
|
|
|

Leif Volden
|

|
|
|
|

|

|
|
|
|

|

|
|
|
|

|

Sigurd Svendsen
|
|
|
|

|

|
|
|
|

|

|
|
|

Anna-Lisa och Leif Grindal
|

|
|
|
|

|

|
|
|
|

|

Far och dotter: Helge och Randi
Bakken
|
|
|
Röros 2003

|
|
|
Beställ
boken här |
|
|
|